STILL nominovaný na cenu IFOY 2026
Upravený RX 60-50/600 nastavuje nové štandardy v oblasti inklúzie
Špecialista na intralogistiku STILL so svojím prispôsobeným elektrickým vysokozdvižným vozíkom nastavuje nové štandardy pre inkluzívne pracovné postupy v oblasti intralogistiky. Spoločnosť opäť dokazuje, že úspešné a progresívne riešenia nemusia byť nevyhnutne určené pre masovú produkciu. Toto na mieru šité a udržateľné riešenie pre zamestnanca s nízkym vzrastom dokazuje, ako môžu dôsledná orientácia na zákazníka a SMART riešenia vytvárať rovnaké príležitosti na pracovisku. Inovatívny koncept úpravy od spoločnosti STILL bol nominovaný do finále prestížnej ceny IFOY v kategórii „Špeciálne vozidlo“. O tom, či tento výnimočný projekt získa prestížnu trofej, rozhodne odborná porota počas testovacích dní IFOY 15. a 16. apríla v dortmundskej Westfalenhalle, kde budú všetci finalisti podrobení skúškam.
Elektrický vysokozdvižný vozík STILL RX 60-50/600, ktorý bol nominovaný na cenu IFOY 2026, bol špeciálne upravený pre zamestnanca s nízkym vzrastom v spoločnosti Voß Edelstahlhandel a je jediným svojho druhu na nemeckom trhu. „Štandardné úpravy priemyselných vozíkov dostupné na trhu s predĺžením pedálov nemôžu zaručiť bezpečné ovládanie vozidla ani komplexnú bezpečnosť pri práci,“ vysvetľuje André Sievers, obchodný konzultant v pobočke STILL v Hamburgu. „Tieto úpravy nemožno použiť na bezpečnú obsluhu rýchleho a výkonného čelného vysokozdvižného vozíka.“ Spoločnosť Voß Edelstahlhandel si bola tohto problému vedomá, pretože skladník je súčasťou tímu už viac ako štyri roky, no doteraz mu bolo možné prideľovať len obmedzený rozsah pracovných úloh. Aby firma plne integrovala a posilnila postavenie tohto zamestnanca, obrátila sa na špecialistu na intralogistiku STILL.
Hlavná zásada: Maximálna orientácia na zákazníka
Vývoj a výroba vozíka trvali dva roky v spolupráci so spoločnosťou Barrus Engineering a konzultáciami so zákazníkom. Dotknutý zamestnanec bol od začiatku intenzívne zapojený do vývojového procesu, poskytol východiskové údaje a zúčastnil sa mnohých testovaní. „Silné zameranie na špecifické potreby zákazníka je kľúčom k úspešným inováciám, ktoré sú v praxi presvedčivé a udržateľné,“ zdôrazňuje Dr. Florian Heydenreich, výkonný viceprezident pre predaj a servis v spoločnosti STILL.
Jadrom upraveného vysokozdvižného vozíka STILL je elektricky nastaviteľná podlahová doska, ktorú je možné s milimetrovou presnosťou nastaviť tak, aby sa prispôsobilo pracovisko vodičovi z hľadiska výšky aj vzdialenosti. Riešenie dopĺňa individuálne upravený nástupný schodík, sklopné operadlo a doplnkové rukoväte. Tento komplexný, na mieru vyrobený dizajn, poskytuje optimálnu ergonómiu, dobrý výhľad a komfortnú obsluhu pre zamestnanca, a zároveň je úplne bezúdržbový.
SMART technológia je prínosom pre každého
Toto riešenie ponúka zákazníkovi značné výhody: zamestnanec, ktorého pracovné možnosti boli doteraz obmedzené a ktorý bol odkázaný na pomoc kolegov, môže teraz vykonávať širšie spektrum úloh v sklade a pracovať úplne samostatne. Ide o významný prínos vzhľadom na nedostatok pracovnej sily a vysoký tlak na náklady, ktorému čelia mnohé spoločnosti. Zároveň platí, že napriek individuálnym úpravám vyhotoveným na mieru zostáva vysokozdvižný vozík plne využiteľný v rámci vozového parku. Stlačením tlačidla je možné sedadlo vodiča opäť nastaviť do štandardnej výšky a sprístupniť ho všetkým zamestnancom. Zaniká tak potreba obstarania ďalšieho špecializovaného vozíka, čo prináša jasné výhody z hľadiska čerpania zdrojov, nákladov a efektívneho využitia vozového parku. Práve táto flexibilita a hospodárnosť robia z riešenia vyvinutého spoločnosťou STILL praktický príklad udržateľnej intralogistiky.
Nominovaný za efektivitu v intralogistike
Hamburská spoločnosť za toto riešenie získala nomináciu na cenu IFOY 2026 v kategórii „Špeciálne vozidlo“. „S na mieru upraveným modelom RX 60-50/600 spoločnosť STILL dokazuje, že dôsledná orientácia na zákazníka a efektívne riešenia sú základom skutočnej inklúzie a udržateľnosti bez kompromisov v oblasti bezpečnosti, efektívnosti alebo hospodárnosti,“ hovorí André Sievers a vysvetľuje dôvody tohtoročnej prihlášky do súťaže IFOY za poskytovateľa inovatívnych intralogistických riešení. Napriek svojmu dizajnu na mieru je možné tento moderný koncept úpravy preniesť aj na ostatných zamestnancov a aplikovať na všetky modely STILL RX 60. Za určitých podmienok ho možno integrovať dokonca aj do existujúcich vozíkov.
Tento koncept vysiela silný signál celému odvetviu a ukazuje, ako možno ľuďom s telesným znevýhodnením uľahčiť prístup na trh práce. André Sievers na záver dodáva: „Nominácia medzi finalistov ceny IFOY poukazuje na tento priekopnícky úspech a dokazuje, že inovácie orientované na zákazníka dokážu urobiť intralogistiku rozmanitejšou, udržateľnejšou a pripravenou na budúcnosť.“
Ďalší krok v súťaži IFOY
Nasledujúcou etapou medzinárodnej súťaže je trojfázový audit IFOY Award, ktorý pozostáva z praktického testovania IFOY, vedeckého hodnotenia inovácií a posúdenia odbornou porotou. Vybraní odborní novinári z oblasti obchodu a logistiky z 19 krajín podrobia finalistov dôkladnej skúške. Tento rok sa testovacie dni IFOY uskutočnia v dortmundskej Westfalenhalle pri príležitosti 100. výročia tejto legendárnej športovej a koncertnej arény. O tom, či spoločnosť STILL opäť získa prestížne ocenenie, sa rozhodne 25. júna 2026 počas slávnostného galavečera IFOY Award Night v Stuttgarte.
O cene IFOY
Cena IFOY (Medzinárodná cena za intralogistiku a vysokozdvižný vozík roka) patrí medzi najprestížnejšie ocenenia v oblasti intralogistiky. Udeľuje sa každoročne s cieľom oceniť výnimočné inovácie a mimoriadne technologické riešenia v tomto odvetví. O víťazoch rozhoduje medzinárodná odborná porota zložená z popredných novinárov špecializujúcich sa na logistiku, ktorí jednotlivé prihlášky hodnotia na základe transparentných a nezávislých kritérií. Cieľom ceny IFOY Award je poukázať na inovačný potenciál a výkonnosť odvetvia intralogistiky, čím prispieva k posilňovaniu jeho konkurencieschopnosti a verejného obrazu. Sponzormi ocenenia sú odborné združenia pre manipulačnú techniku, intralogistiku, robotiku a automatizáciu združené v rámci VDMA (Nemecký zväz strojárskeho priemyslu). Patrónom je spolkový minister hospodárstva.
